Récemment, les médias japonais ont été inondés par les accidents de voiture causés par les personnes âgées de 60 à 90 ans, ce qui explique pourquoi de nombreuses de ces personnes ont commencé à remettre leur permis de conduire aux autorités et à abandonner leur voiture pour pouvoir éviter davantage de tragédies de la sorte.
L’accident d’Ikebukuro, la tragédie ayant eu lieu en mai dernier où deux enfants ont été tués sur le chemin de l’école à Otsu, dans la préfecture de Shiga ou encore l’accident de la préfecture de Chiba qui a failli viré au drame…. Tous ces accidents apparus au cours des derniers moins ont porté l’attention sur le potentiel danger que représente les seniors au volant sachant que leurs fonctions cognitives se détériorent de façon significative au fil des ans.
■知らないって罪なんだ
「自民党安倍内閣情報官 北村滋」「警視庁官僚 中村格」異例の現場捜査と言うより下っ端警察官を操作という感じ。飯塚幸三のひき逃げ殺人をもみ消すのか？それとも警察職員を黙らせるのか「操作」のゆくへは「国民主権者」の「国民の声で決まる！」#飯塚幸三 #池袋 #事故 pic.twitter.com/zr6t5GXhOM
— 辺野古新基地建設撤回 Okinawa no new military bases🏳️🌈 (@okinawanobases) May 4, 2019
“申し訳ありません! ・ Moushiwake arimasen!”
“Je suis terriblement désolé. Je ne peux retourner en arrière” – sont les paroles du conducteur âgé de 87 ans qui a causé l’accident à Ikebukuro il y a tout juste un mois.
Dans l’accident, plus de 10 personnes ont sérieusement été blessées et Matunaga Mana, âgée de 31 ans ainsi que sa fille âgée de trois ans sont décédées après que la voiture de M. Iizuka soit rentrée dans leur vélo.
M. Iizuka ne souffrait pas de problèmes de santé et n’était pas non plus sous l’influence d’alcool ni de stupéfiant. Il a annoncé que la pédale était coincée, ce qui causa le malheureux accident.
Ce conducteur senior a déjà été aperçu ayant du mal à se garer, cependant, il affirme qu’il était confiant dans sa conduite puisqu’il n’a jamais eu de problème jusqu’à lors.
マスクの人、別写真で真正面に耳の映っている写真と、事故前の飯塚幸三の写真を再度比較するためアップします。 pic.twitter.com/uO23uco41W
— CIELO (@CIELO93295444) May 19, 2019
Il a également affirmé qu’en raison de son âge, sa conduite se détériorait lentement, mais peu lui importait, il ne considérait pas la restitution de son permis car il lui était difficile d’admettre les faits et avait décidé de fermer les yeux. Maintenant, il conseille aux personnes âgées de le rendre, en particulier si elles ont dépassé l’âge de 70 ans et de prendre des précautions avant de monter en voiture, car un accident peut survenir là où on l’attend le moins.
FF外から失礼します。この事故は、運転者以外の落ち度探しは止めてあげて欲しいです。横断歩道の渡り口から突っ込んでますから、ガードレールがあっても防げません。 pic.twitter.com/sEh350fn5o
— ueo_ai（提督） (@qqb32rdd) May 8, 2019
Un jardin d’enfants à Otsu est parti en excursion scolaire avec ses enfants en bas âge, un événement tant attendu par ces derniers qui se passe assez régulièrement au Japon, de la maternelle au lycée. Qui aurait cependant pensé que cette journée apporterait tant de chagrin…
写真撮っちゃってすまん。園児の事故の件テレビ見たら大号泣してたので母親かなと思ったら、園長先生やった…。子供好きなんだろうなぁ…。悲しい事件だわ。
というか保育園の記者会見いらんやろ。 pic.twitter.com/rfkJ0FMgWv
— とろまろ (@toromaro00) May 8, 2019
Les enfants attendaient patiemment au feu avec leurs professeurs quand une voiture percuta aussi soudainement que violemment les enfants. Malheureusement, sur une décision hâtive du conducteur Shintate, âgé de 57 ans, deux vies se sont jouées.
大津の園児死亡事故現場が供え物で点字ブロック埋めつくしてて、みんなやってるから理論が最強なことが判明してしまう pic.twitter.com/SxQErVGts7
— ロシェル (@roshell666) May 12, 2019
またプリウスによる事故。
死者がいなかったことは不幸中の幸いか。
飯塚幸三の事故から気を逸らすためとか言ってる人いたけど、それは違うと思う。
逆効果だよ。
こういう事故が報じられる度に国民が皆、飯塚幸三の事を思い出す。 pic.twitter.com/DDQbsM4YBo— タケル(音楽垢) (@piano_takeru) May 15, 2019
Sortant du parking, le conducteur, âgé de 65 ans, a percuté une barrière et a failli heurter un groupe de jeunes enfants en sortie dans un parc, s’amusant avec leurs professeurs.
こう #プリウス に乗った高齢者の事故が多いと国交省も何か考えた方が良いのでは…？ pic.twitter.com/L5ppFCKX4O
— 🔥☆とも☆🔥 熱くなれし🔥 (@sora_3199) May 15, 2019
Un des professeurs s’est retrouvé blessé en tentant de les sauver, mais heureusement, tout le monde s’en est miraculeusement sorti.
Là encore, le conducteur affirma qu’il y a eu un problème avec la pédale.
Après tous ces accidents qui se sont récemment produits, un sondage a été réalisé sur différentes tranches d’âge de la population pour savoir si les personnes âgées pensaient être en confiance avec leur façon de conduire. Tandis que 38% de la tranche des 60-64 ans se pense être en confiance, 72% de la tranche des plus de 80ans le pense également.
Cependant, il est indéniable que beaucoup d’accidents se produisent à cause de la vieillesse et nous comprenons bien que peu de personnes se résignent à laisser leur permis aux autorités.
En raison des récents accidents impliquant des conducteurs plus âgés, de nombreuses voix sélèvent pour que les personnes âgées remettent d’elles-même leur permis de conduire. Certaines affirmant même que beaucoup trop confondent souvent le frein avec l’accélérateur et que force est de constater que l’âge avancé est l’un des facteurs principaux de ces catastrophes.
Et toi, qu’en penses-tu ? Que pourrions-nous faire pour prévenir cela ? Partage ton opinion dans les commentaires !