由日本三菱航空機株式会社所開發研製的新世代區域型用噴射客機!

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  • *Mitsubishi no longer manufacturing the aircraft – 2019

    隨著現在的航空業需求越來越廣大,日本終於開發了有史以來第一架噴射客機,並且於去年11月首飛。這架飛機的引擎是由三菱航空機株式会社製造的,就讓我們來看看此開發與設計吧!

    它是繼NAMC YS-11之後在日本產的第一架國產噴射客機。

    MRJ的發展

    於2007年在第47屆巴黎航展上日本三菱公司發表了比例模型和客艙模擬,然後也決定將飛機出售給一些潛在的客戶。第一個客戶是全日空航空公司。其銷售飛機於2012年開始計劃生產。

    起初,原本的設計是想用碳纖維作為飛機製作的材料,但在設計上於2009年被修改,該公司宣布將採用鋁合金代替碳纖維。首次製作飛機很多預定的計畫都被一改再改;從2012年第二季一直延到2013年,之後又推遲至2014年。然而三菱則在2013年宣布,2015年飛機才可以被做成,而延遲的原因主要是因為採購發動機和其他零件等問題引起的。

    特色

    MRJ是約35公尺(115英尺)長。它可容納約70-90名乘客。飛機開發基於省油和降低運營成本的概念並提供乘客良好的舒適度。當然還有一些競爭同行,如巴西航空工業公司(巴西)和龐巴迪(加拿大)。而這些公司都是在製作些較小型的飛機。

    有了這個嶄新的技術,人們現在可以周遊世界,你可以花更少的錢,時間和精力。MRJ確實是一架新世代的飛機!

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