推薦3座在日本迷人又有特色的橋讓你驚豔一下!

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  • 你有沒有想過去找找在日本一些建造奇特的橋樑,或是開車經過看看?你會想了解一下日本的這些技術成就嗎?你會想要知道日本的造橋藝術嗎?以下是三座在日本最為奇妙的特色橋推薦給你。

    1.江島大橋

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    如果你怕高的話,就可能不會想開車經過這一座在日本如同雲霄飛車般的江島大橋了。連接松江和境港,中間跨過中海。江島大橋是世界上其中看起來最可怕的一座橋。

    島根一方的斜度達6.1,鳥取一方則是5.1,這條斜得不尋常的橋是在世界上同類中的第三大橋。有兩條行車線寬11.3米、長逾一公里。這是日本最大型的架橋,這樣的設計是要讓船可以在下方駛過。

    維護這條橋是由境港管理協會負責。在1997年起建設2004年完工。高度是44.7米。

    江島大橋即使是最為有經驗的司機也會感到可怕。這並不適合膽小的人。很多人汽氣製造商如大發工業株式會社(ダイハツ)會用這橋來展示他們所產汽車的耐用程度。

    如何你想要看看這座建築奇跡的話。可以到島根縣的境港看看。

    江島大橋網站*限日語
    地點

    2.明石海峡大橋

    明石海峡大橋

    明石海峡大橋是本州四國高速公路的一部份,連接淡路島和神戶。這也是全球最長的跨海大橋,橋墩跨距為1991米,全長3911米,高298.3米。

    在建造好這座橋之前,人們都要乘船從本州到淡路島的岩屋。在天氣不佳時,有多達千百人死於船難。在1955年,就有一起喪生了168人的意外,促成日本政府建設這一條大橋。

    在1998年時的預計開支為36億美金,用上超過10年才建成。在1995年的阪神・淡路大震災使得柱身移動,為橋墩跨距增加了一米。

    明石海峡可以抵受強風、地震和共振。有六條行車線和四條緊急線。使得車輛可以通過本州和淡路島間的明石海峽。

    這橋在晚上和特別時節會亮燈

    這橋在晚上和特別時節會亮燈,使得它是全世界其中一條最美的橋。電腦技術使得很多不同圖案和燈光的組合可以展示。

    這橋在1998年通車,由皇太子徳仁親王高持開幕禮。本來是設計作為鐵路橋,但後來完全變成了行車橋。也是神戶的一個主要景點,建議你到那邊時一定要去看看。

    遊客可以到橋附近了解它的歷史和看看海邊的美景。入場費為成人3,000日圓,初中生1,500日圓。在冬季期間,即12月至3月左右,因為橋身變滑所以不會有導覽團。即使是在夏天參與時也建議你要穿上防滑鞋以策萬全。

    明石海峽大橋網站*限日語與英語
    地點

    3.錦帶橋(錦帯橋)

    錦帶橋

    錦帶橋是在世界其中一座最美的獨特木橋。也是日本最古老的橋之一。這是一個有名的景點,特別是在櫻花盛放的時期。錦帶橋超過300年歷史的橋,也是日本政府的國家文化遺產。

    橋就在吉香公園附近,那是在山口縣岩國的一個主要景點。在1673年建成,是日本王權和浪漫情感的象徵。它座落在橫山的山腳下,而山上有日本百大名城之一的岩國城。

    錦帶橋在過去是城堡的一部份,在德川將軍主政時期被破壞。以前是城堡的主入口,有5個木拱門、4個石支柱和2個木支柱 。

    雖然這橋設計是堅固的,但在準備好應對災難。木拱門是為了讓人們可以在雨季時不用顧慮到水位地經過。也是城鎮的一部份,可以作為連接河兩邊之用。

    因為是用木造的,這橋的底部本來很脆弱。在錦川大水時就被破壞了幾次。然而這橋又被加上更多支柱用來補強。也用上榫眼和榫舌加強木製路徑不會被大水破壞。後來又加上金屬片再次加強橋身。

    世界文化遺產

    錦帶橋絕對日本其中一座最具設計智慧的橋。雖然在歲月中被重新設計過,也仍然有著完全的外觀。拱型橋身在日落後很美,迷人又浪漫。另外也有人在努力使得這座橋可以成為世界文化遺產。

    錦帶橋網站*限日語與英語
    地點

    以上是日本的三座設計巧妙又美麗的橋,值得你去看看或開車經過。在日本的其他地區像是瀨戸大橋、來島海峽大橋也是非常知名的橋。然而江島大橋、明石海峽大橋和錦帶橋是不單在日本,於全世界也是最為吸引的橋樑。如果你有興趣,記得到日本時要到這三個地方看看喔!