想要搶先搭乘日本最新子彈列車嗎?方法在這裡!

  • 文化
  • 革新
  • 你知道嗎?日本的子彈列車(新幹線)在全面運行前會先試營運。通常子彈列車的開發需要投入很長的時間,並且會進行許多測驗,包含品質檢驗、速度測試等等。如果有人給你參與磁浮新幹線試營運的機會,讓你搶先其享受這趟行程,你覺得如何呢?讓我們繼續看下去吧!

    全新的磁浮新幹線

    全新的磁浮新幹線

    新幹線本身已經超級快了,接著,請想像一下:一輛可以輕易達到時速500公里的懸浮列車!也就是說,有了這項技術,你就能以比飛機時速一半還要高的速度,極迅速地抵達你的目的地。一架典型客機的巡航速度通常為500節,大約等於每小時926公里。

    磁浮列車不是什麼最新科技,它藉由懸浮於地表的技術,達到極高的速度。上海磁浮列車就是一列著名的磁浮列車,懸浮離地1公分,時速可達430公里。儘管日本為了2020年奧運,鐵了心要以最新磁浮列車打破前者的紀錄,但它要到2027年才會面世。

    本列嶄新的新幹線的測試和實測已經進行了一段時間。其中一項測試顯示它超越了所有人的預期,以高達590公里的驚人時速,成為世界上最先進的磁浮列車。不過呢,這只是一項紀錄值,為了安穩的旅程,在全面營運後列車可能會降低速度。

    優勢

    優勢

    全新的新幹線最顯著的優勢就是極高的速度,除此之外,它也擁有其他優勢。舉例來說,它使用的超導磁浮技術非常罕見,可以讓任何物體移動得更加快速。日本國土交通省首長表示,將初步於東京與名古屋間運行的新磁浮新幹線,懸浮高度可達10公分。這比上海磁浮列車的懸浮高度還高,這點的優勢之一車廂內的避震效果較好。眾所皆知,日本小地震頻繁,較高的懸浮高度可預防危險事故發生。

    當然,它還是有一些小缺點的。例如:高速列車需要使用更長的軌道和隧道,而這些都需要花費更多時間及金錢來建造。

    何時及如何預訂

    何時及如何預訂

    被命名為「中央新幹線」的這條鐵路路線將由日本中部的主要鐵路公司 – 東海旅客鐵道(JR東海)營運。此路線預定於2027年開始運行,當然這時程也可能會有所變動。

    至於此鐵路的試運行,JR東海目前正透過這個網頁(*限日語)接受有興趣參與者的申請。你可以在2018年2月16日前提出申請,8個試運行時段分別落在2018年3月的最後一週與4月的第一週之間,可以任意選擇。試運行期間,每日上午10點15分至下午4點15分間,將有6輛列車抵達山梨實驗中心所建的山梨實驗線。

    由於申請人數眾多,建議盡快在3個時段裡,就你方便的時間進行登記。依團體人數而有不同的價格,自兩人座4,320日圓至四人座8,640日圓不等。

    這趟特殊的列車行程僅僅是為了宣傳及測試,因此一些列車設施尚未啟用。並且由於此趟會由媒體進行宣傳,所以請做好隨時被拍攝及錄影的準備。在申請前請務必先確認乘車須知,另外因為有可能發生推遲或突發狀況,請隨時關注此活動的相關更新及公告。享受這趟旅程吧!

    中央新幹線網站*限日語(內可切換至英語版網頁)