你知道在日本火車站所聽到的火車旋律來自於什麼人嗎?快來好奇一下吧!

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  • 如果你曾經去過東京和大阪,你會注意到火車在即將到站和離站時的旋律。它們被稱為火車離開站旋律或日語的“発車メロディー”(hassha merodii)。這些在通勤族移動路途中所響起的短樂,實際上是由日本作曲家向谷實(向谷実)創作的,他一生創作了近200首火車短樂。

    火車旋律是什麼?

    火車旋律是什麼?

    除了東京和大阪外,世界上還有其他城市使用火車旋律,像是匈牙利的布達佩斯和韓國的首爾。這些旋律或短樂一開始是由法國古典鋼琴家 – 查爾斯-瓦倫丹·阿爾堪所提出,主要在火車出發時提供舒緩的感覺,在抵達時保持警覺。1971年,它們被引進日本;而京阪電氣鐵道株式會社則是第一家使用這種火車旋律的日本鐵路公司。

    鈴聲最初是用來記錄火車的離站和到站,聽起來並不需要平靜和放鬆,因此在創作曲調時使用了一定的標準。後來,當地的列車長能夠將鈴聲訂製為優美的旋律。它在乘客之間產生了正面的回響,並且迅速流行起來,因為乘客們在下車前不會有慌亂感。大多數的火車旋律都與日本歷史有關,長度為7秒鐘。

    誰是向谷實?

    向谷實是日本音樂家、遊戲製作人和CEO。他於1979年時以鍵盤手的身份加入了日本爵士樂融合樂隊Casiopea。

    作為支援世界各地鐵路安全的日本公司 – 株式會社音樂館(株式会社音楽館)的CEO,向谷還製作了《Train Simulator》,這是一款自1995年開始的電車模擬遊戲。他還為Koei的戰國無雙製作了配樂,這是一款砍殺的電玩遊戲。

    向谷實的火車旋律

    向谷實的一些著名作品包括九州新幹線列車中的鈴響通知(2004),關西地區京阪電氣鐵道主要車站的離站音樂(2007),關西地區阪神電氣鐵道主要車站的到站音樂和離站音樂(2009),東急東橫線涉谷終點站於2013年最後2個星期營運的離站旋律,以及西武鐵道“52席的至福”列車的登車鈴響通知(2016)。

    你可以在這裡聽到一些他的火車旋律:

    向谷實的火車旋律讓日本數百萬人在通勤途中感到愉悅,即使是在最繁忙的車站。除了為人們服務外,向谷還認為創作火車旋律可以讓他結合對火車和音樂的熱情。