超好用的日本交通轉乘app原來背後是這樣運作?這位工作人員為你大揭秘!

  • 如何
  • 以前,我們都說日本的電車路線圖很複雜,不知道該怎樣換乘,但近年這些怨言都漸漸減少了。這是因為智慧型手機都普及了,只要下載一個交通轉乘app便能查詢電車路線與時間,真的非常方便。但你有想過這些應用程式背後是怎樣運作嗎?現在就來為你揭秘!

    認識日本交通轉乘app

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    只要你在應用程式市場上搜尋「日本路線」、「日本電車」等關鍵字便可找到很多相關的app,比較著名的有NAVITIME或是Yahoo!乘換案內(限日語),他們都有網頁版。使用這些程式的方法簡單,只要輸入起點與終點的車站,它便會自動列出可行的路線,你還可設定乘車或是到達的目標時間來更好安排自己的行程。

    日本的轉乘app更便利的是它還會教你在那個車廂位置乘車來節省下車後的走路時間,也很仔細地算出從一個月台走到另一個地方的時間,讓你總是可在預期的時間內到達目的地。如果有意外發生,如停駛或遲延,這些app也會即時更新讓你把握到交通狀況。你有想過這些程式為什麼如此厲害,如何能把這麼複雜的電車路線清晰地告訴用家嗎?

    app的背後工作

    這次就從「駅すぱあと」(Ekisupoato)的工作人員「三上雄平」先生的工作來了解看看吧!「駅すぱあと」這個路線搜索系統在1988年已經產生,其數據現在還活用於「Yahoo!乘換案內」等程式中。三上隸屬於交通數據開發部,而他的工作就是把所有時間表、車費、車站的資料收集起來,再輸入於專用的系統中。目前,這個路線搜索系統的資料覆蓋日本全國約730個車站,而東京都的工作幾乎都由三上負責,他所研究過的車站地圖超過500張以上,從而計算每一個路線的最佳上下位置與步行時間。

    首先他會使用逆向思考,從目的地開始反過來計算最近的路程,例如從JR山手線涉谷站換乘到Metro銀座線的表参道站,而JR涉谷站的山手線月台上有多個樓梯、扶手梯及升降機,所以三上會先查出最近銀座線的JR涉谷車站閘口,然後是山手線月台哪個位置最近該閘口,最後得出「4號車廂」是最快捷的位置,一下車就可馬上走到閘口。

    然而,日本有些車站大得像迷宮一樣,單是看地圖可搞不清怎樣走,這時候三上便會親自去車站走一遍來確認。另外,車站進行工程時也不會直接通知這些情報公司,所以他不只要經常檢查每家鐵路公司的官網消息,遇上大規模的工程,他又要去走一趟調查最新的路線。雖然是很繁瑣的工作,但因為三上本來就很喜歡鐵道,所以他很樂於每天埋頭在複雜的電車路線中。

    沒想到看起來如此智能的程式背後,竟然是每個路線都由人工一個一個去調查與確認過的。雖然是一份平淡的工作,卻每天支援數百萬人的生活,以及讓外國旅客的行程更順暢與放心,真是很有意義。你到訪日本時會用這些app去查詢路線嗎?如果還沒用過,那下次一定要試試!