Gần đây, một số bài báo ở Nhật thường đăng tin tức về những vụ tai nạn xe hơi do người lớn tuổi (60-90 tuổi) gây ra, đưa ra những lý do vì sao người già nên trả lại bằng lái xe và từ bỏ việc lái xe, từ đó, họ có thể tạo ra sự khác biệt và ngăn chặn những tấn bị kịch xảy ra.
Vụ tai nạn ở Ikebukuro, hay bi kịch xảy ra hồi tháng 5 ở Otsu (một khu vực của tỉnh Shiga) khiến 2 đứa bé tử vong, và một vụ tai nạn tại Chiba suýt nữa thì trở thành một tấn bi kịch khác… những vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra trong những tháng vừa rồi đã dấy lên sự lo ngại về mối nguy hiểm tiềm tàng phát sinh từ tay lái của người lớn tuổi cũng như việc chức năng nhận thức của họ kém dần do tuổi tác.
■知らないって罪なんだ
「自民党安倍内閣情報官 北村滋」「警視庁官僚 中村格」異例の現場捜査と言うより下っ端警察官を操作という感じ。飯塚幸三のひき逃げ殺人をもみ消すのか？それとも警察職員を黙らせるのか「操作」のゆくへは「国民主権者」の「国民の声で決まる！」#飯塚幸三 #池袋 #事故 pic.twitter.com/zr6t5GXhOM
— 辺野古新基地建設撤回 Okinawa no new military bases🏳️🌈 (@okinawanobases) May 4, 2019
“申し訳ありません! ・ Moushiwake arimasen!”
”Tôi thành thật xin lỗi. Những gì tôi đã gây ra là không thể tha thứ được” – là những lời nói của vị tài xế 87 tuổi đã gây ra vụ tai nạn ở Ikebukuro vào tháng 4 năm nay.
Trong vụ tai nạn, hơn 10 người bị thương rất nghiêm trọng, trong đó chị Matsunaga Mana – một phụ nữ 31 tuổi cùng với con gái Riko đã thiệt mạng, sau khi chiếc xe của ông Iizuka đâm vào xe đạp của họ và một số người đi bộ khác.
Ông Iizuka không có vấn đề sức khỏe hay có dấu hiệu đã sử dụng rượu bia; ông cũng khẳng định rằng bàn đạp bị kẹt và đó là lí do dẫn đến vụ tai nạn đau lòng này.
Người ta nhận thấy rằng ông có vấn đề với việc đậu xe, tuy nhiên, ông chắc chắn rằng ông rất tự tin về việc lái xe vì cho tới khi vụ tai nạn xảy ra, ông chưa từng gây ra bất kỳ vụ tai nạn nào.
マスクの人、別写真で真正面に耳の映っている写真と、事故前の飯塚幸三の写真を再度比較するためアップします。 pic.twitter.com/uO23uco41W
— CIELO (@CIELO93295444) May 19, 2019
Ông Iizuka nhận ra rằng ở tuổi của ông, việc lái xe cũng khá nguy hiểm, nhưng bất kể điều đó, ông đã không suy nghĩ thấu đáo về việc trả lại bằng lái bởi vì thật khó để chấp nhận sự thật là mình đã già và không đủ sức khỏe để lái xe, vì vậy ông đã ngó lơ. Ông Iizuka tỏ ra rất ân hận và phát biểu trên báo chí những người cao tuổi rằng hãy giao lại bằng lái xe, nhất là khi con số tuổi tác vượt quá 70 và luôn thận trọng khi ngồi sau vô lăng vì tai nạn thường xảy ra khi chúng ta ít đề phòng nhất.
FF外から失礼します。この事故は、運転者以外の落ち度探しは止めてあげて欲しいです。横断歩道の渡り口から突っ込んでますから、ガードレールがあっても防げません。 pic.twitter.com/sEh350fn5o
— ueo_ai（提督） (@qqb32rdd) May 8, 2019
Các bé thuộc một trường mẫu giáo ở Otsu đang trên đường đi dã ngoại – hoạt động ngoài trời mà tụi trẻ con luôn háo hức chờ đợi và thường được tổ chức ở Nhật Bản từ bậc mẫu giáo cho tới hết các năm học phổ thông. Tuy nhiên, không ai ngờ rằng ngày hôm đó cũng là ngày mang đến nhiều đau đớn…
写真撮っちゃってすまん。園児の事故の件テレビ見たら大号泣してたので母親かなと思ったら、園長先生やった…。子供好きなんだろうなぁ…。悲しい事件だわ。
というか保育園の記者会見いらんやろ。 pic.twitter.com/rfkJ0FMgWv
— とろまろ (@toromaro00) May 8, 2019
13 bé đang cùng 3 cô giáo đang đợi đèn tín hiệu giao thông ở một ngã tư thì một chiếc xe bất ngờ đâm sầm vào. Các nạn nhân đều bị thương khá nghiêm trọng, trong đó hai bé đã tử vong, vì một lỗi ngớ ngẩn của hai chiếc xe – một chiếc vội vàng quẹo phải vào ngã tư, tông trúng một chiếc xe khác làm xe này mất lái leo lên lề và tông vào các bé cùng các giáo viên.
Hai người phụ nữ 52 tuổi và 62 tuổi, lái hai ôtô liên quan đến vụ tai nạn, đã bị cảnh sát bắt giữ để tiếp tục điều tra.
大津の園児死亡事故現場が供え物で点字ブロック埋めつくしてて、みんなやってるから理論が最強なことが判明してしまう pic.twitter.com/SxQErVGts7
— ロシェル (@roshell666) May 12, 2019
Tất cả xảy ra chỉ trong thoáng chốc… một chút sở hở thôi mà phải đánh đổi hai sinh mệnh còn bao hoài bão tương lai phía trước, và để lại ám ảnh kinh hoàng cho những nạn nhân khác may mắn còn sống.
またプリウスによる事故。
死者がいなかったことは不幸中の幸いか。
飯塚幸三の事故から気を逸らすためとか言ってる人いたけど、それは違うと思う。
逆効果だよ。
こういう事故が報じられる度に国民が皆、飯塚幸三の事を思い出す。 pic.twitter.com/DDQbsM4YBo— タケル(音楽垢) (@piano_takeru) May 15, 2019
Một tài xế 65 tuổi đang lái xe ra khỏi nơi đậu xe thì đâm vào hàng rào và suýt nữa thì đụng phải những đứa trẻ đang chơi đùa ở công viên cùng với các giáo viên.
こう #プリウス に乗った高齢者の事故が多いと国交省も何か考えた方が良いのでは…？ pic.twitter.com/L5ppFCKX4O
— 🔥☆とも☆🔥 熱くなれし🔥 (@sora_3199) May 15, 2019
Một trong số các giáo viên đã bị thương khi cố gắng cứu bọn trẻ, nhưng may mắn là mọi người đã thoát được và không có thương tích nghiêm trọng nào.
Một lần nữa, ông khẳng định rằng lỗi ở bàn đạp.
Sau nhiều vụ tai nạn liên tiếp xảy ra gần đây, nhiều người ở những độ tuổi khác nhau đã được hỏi về độ tự tin khi lái xe, trong khi chỉ có 38% người trong độ tuổi 60-64 trả lời có, thì hơn 72% những người trên 80 tuổi nói rằng họ cũng vẫn tự tin khi lái xe.
Tuy nhiên, theo cuộc khảo sát trên, những vụ tai nạn mà người cầm lái là những người già thường hay xảy ra nhất, và điều đáng suy ngẫm là chưa có nhiều người già chịu trả lại bằng lái xe.
Vì những vụ tai nạn gần đây có liên quan tới người lớn tuổi, một số người đã đổ tội cho người lớn tuổi và nói rằng tất cả họ nên trả lại bằng lái xe, một số còn khẳng định rằng những lỗi như nhầm bàn đạp ga thành đạp thắng, và tuổi tác là lí do chính dẫn đến những thảm họa đó.
Bạn nghĩ gì về vấn đề này? Theo bạn cần làm gì để ngăn chặn tất cả những sự việc trên? Hãy chia sẻ suy nghĩ của bạn trong phần comment nhé!